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          遼寧撫順砂石料生產線零排放案例現場

          日期:2022-05-13  人氣:7

          為貫徹落實振興東北戰略,完善區域快速客運網,帶動沿線旅游等資源開發,促進區域經濟高質量發展,當地政府高度重視沈白高鐵建設項目。

          沈白高鐵即沈陽至白河高速鐵路,線路起自沈陽北站,終至長白山站。新建線路428.8公里,設計時速為350公里,設沈陽市、撫順市、通化市、延邊自治州、長白山等站,其中遼寧段長度約173千米。規劃遠景年輸送能力:雙向6000萬人/年。

            

          工程概況及現場實際情況

          近日,由隆中重工提供的礦山設備、點對點供應沈白高鐵建設的時產300噸砂石骨料生產線成功試機,設備運行穩定。無論是成品料粒型、品質,還是產能,都達到了預期效果,客戶表示**滿意。

          成品料堆

          該生產線原料為洞渣加工碎石、從破碎制砂、篩分水洗、污水零排放、儲存,各環節均采用全封閉式結構,收塵管道布置于系統各處揚塵點,避免粉塵外溢,實現環 保生產。

          現場

          項目地址:遼寧省撫順市

          設備供應商:洛陽隆中重工機械有限公司

          設備配置:XSD1828葉輪洗砂機、TS1836直線脫水篩、G500板框式壓濾機、S8045污水沉淀罐、振動篩、布袋除塵器等設備

          項目產能:時產300噸**砂石骨料

          項目采用成套水洗砂污水處理系統,可以實現高環 保、低能耗運行,確保產出**骨料機制砂,并促進水資源和廢料的循環再利用。

          項目優勢

          為滿足高速鐵路建設用砂石骨料的高標準需求,該生產線所產成品料經過水洗,表面清潔干凈、級配合理、脫水效果好,可達到市場對高標準骨料要求。

          篩分過程中以水沖洗,后續環節不產生粉塵,環 保效果好;污水、泥渣進入壓濾機處理,成品泥餅含水率低,基本控制在25-30左右。清水回收循環利用,全程環 保閉環生產,無任何污染外排,達到綠色、安全、經濟生產。

          隆中重工EPC總包服務

          一、項目總體方案規劃

          1、涵蓋:項目規劃,現場布局設計、設備選型、供貨、材料采購、現場施工、安裝、調試直到項目正常運營。

          二、項目所需設備采購

          2、涵蓋:破碎制砂、篩分水洗、尾水處理系統、輸送設備、中控系統、等項目所需設備供應。

          三、項目的施工建設

          3、涵蓋:包括廠房廠區建設、生產線設備基建,除塵降噪排污等環 保生產線的施工,設備的安裝調試以及后期技術人員的培訓等。

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